ПРОБЛЕМАТИКА СЕЙСМІЧНОЇ СТІЙКОСТІ ПОРТОВИХ ГІДРОТЕХНІЧНИХ СПОРУД

Анотація

Статтю присвячено дослідженню ефектів, що виникають в ґрунтах основи при взаємодії з портовими причальними спорудами, та методів розробки сейсмічно стійких рішень для причальних споруд, що працюють в складних інженерногеологічних умовах. Зроблено аналіз розповсюдження сейсмічних хвиль від джерела землетрусу до ділянки розташування споруди. Виконано аналіз українських та зарубіжних джерел, сформульовано критерії пошкоджень для причальних споруд основних типів: гравітаційного, больверк та естакадного. Для больверків та естакадних споруд наведено схеми, що описують бажану послідовність для досягнення граничних станів із збільшенням рівня сейсмічного навантаження з точки зору безпечної роботи причальних споруд. Виокремлено найбільш відповідальні, з точки зору безвідмовної роботи споруди, конструктивні елементи та пошкодження, які слід враховувати при розробці проєктної документації гідротехнічної частини причальних споруд. Визначено напрямки подальших досліджень у сфері сейсмостійкого гідротехнічного будівництва. В роботі наведено приклад розрахунку причальної споруди типу заанкерований больверк у складних інженерно-геологічних умовах (ґрунти ІІІ категорії складності), запроєктованої у сейсмостійкому варіанті – з двома рівнями анкерування по висоті. Розрахунок виконується у програмному комплексі, заснованому на методі кінцевих елементів (далі – МКЕ) із застосуванням розрахункової акселерограми, синтезованої на основі польових даних для Ізмаїльського району Одеської області. За результатами розрахунку отримано дані про загальні деформації споруди, переміщення та моменти, що виникають в основних конструктивних елементах причальної споруди типу заанкерований больверк. Зроблено висновки про сейсмічну стійкість причальної споруди у запропонованому конструктивному виконанні на основі отриманого коефіцієнту загальної стійкості споруди.